Neuer SKODA Superb Combi gibt Premiere auf der IAA – Marktstart am 26. September

Weiterstadt  – Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. Nach dem erfolgreichen Marktstart der SKODA Superb Limousine feiert im September der neue Superb Combi seine weltweite Publikumspremiere auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt (17. bis 27. September 2015). Am 26. September, dem letzten Samstag der weltweit größten Autoschau, gibt der neue Superb Combi sein Händlerdebüt in Deutschland.

Auf Basis innovativer MQB-Technologie setzt der SKODA Superb Combi in seinem Segment neue Maßstäbe in Sachen Raum, Komfort, Sicherheit, Konnektivität und Umweltfreundlichkeit. Er wird zum Marktstart am 26. September in vier Ausstattungslinien Active, Ambition, Style und L&K bereitstehen. Bestellbar ist der Raumriese bereits seit Mitte dieses Monats: Zur Wahl stehen derzeit die Ausstattungslinien Ambition, Style und L&K sowie je drei moderne Diesel- und Benzintriebwerke. Diese erfüllen die strenge Emissionsnorm EU 6 und sind mit Start-Stopp-Automatik sowie Bremsenergierückgewinnung ausgestattet. Im Juli folgt der Bestellstart der Ausstattungsvariante Active zum Einstiegspreis von 25.590 Euro.

Der SKODA Superb Combi verfügt über den größten Innen- und Kofferraum seiner Klasse. Das Gesamtladevolumen erreicht fast 2.000 Liter. Ein kräftiges Ausrufezeichen setzt das aufregende Design. Das neue Spitzenmodell von SKODA ist so modern und so emotional wie nie zuvor. Kaum ein Vertreter im Segment der Mittelklasse-Kombis präsentiert sich so dynamisch-elegant wie das neue Flaggschiff aus Mladá Boleslav. Mit diesem gelungenen Gesamtpackage bietet der SKODA Superb Combi ein perfektes Zusammenspiel von Funktion, Emotion und Ästhetik.

Serienmäßig hat der neue Superb Combi ein umfassendes Paket an aktiven und passiven Sicherheitsfeatures an Bord. Dazu gehören sieben Airbags, Multikollisionsbremse, Elektronische Querdifferenzialsperre (XDS+) und der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion. Allen Ausstattungslinien gemeinsam sind die SKODA typischen ,Simply Clever‘-Details wie der Eiskratzer im Tankdeckel und eine abnehmbare LED-Akkutaschenlampe im Kofferraum.

Für mehr Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Komfort sorgt auf Wunsch eine ganze Armada neuer Assistenzsysteme. Wie die Limousine bietet auch der neue Superb Combi unter anderem die dynamische Fahrwerksregelung Dynamic Chassis Control (DCC), die in der luxuriösen Top-Ausstattungslinie L&K sogar serienmäßig an Bord ist. Eine neue Qualität erreicht das Thema Konnektivität: Infotainmentsysteme der neuesten Generation verbinden sich über SmartLink automatisch mit allen gängigen Smartphones (Standards MirrorLinkTM, Apple CarPlay und Android Auto). Der optionale Highspeed-Internetzugang macht den neuen Superb Combi zum Hotspot auf Rädern.

Die dritte Generation des großzügigen Mittelklasse-Kombis ist dank neuer EU-6-Motoren leistungsstärker und gleichzeitig um bis zu 30 Prozent sparsamer als das Vorgängermodell. Alle Aggregate sind mit den kraftstoffsparenden Green tec-Merkmalen Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung ausgerüstet. Basismotorisierung ist der 1,4 TSI-Benziner mit 92 kW (125 PS)*. Der mit aktivem Zylindermanagement ausgestattete 1,4 TSI ACT leistet 110 kW (150 PS)*. Derzeitiger Spitzenbenziner ist der 162 kW (220 PS) starke 2,0 TSI*, der grundsätzlich mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert ist. SKODA wird die Antriebspalette des Superb Combi noch im Juli erweitern. Neben dem 1,8 TSI mit 132 kW (180 PS)* steht dann auch der neue 2,0 TSI-Topbenziner mit 206 kW (280 PS)* zur Wahl. Er ist ausschließlich mit der attraktiven Kombination von DSG-Sechsganggetriebe und Allradantrieb erhältlich.

Die Dieselaggregate des neuen SKODA Superb Combi starten mit dem neuen 1,6 TDI und 88 kW (120 PS)*. Der 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS)* ist auch mit DSG erhältlich. Der Topdiesel 2,0 TDI SCR* erzielt eine Leistung von 140 kW (190 PS). Er steht wahlweise mit manueller Sechsgangschaltung, mit Sechsgang-DSG sowie als DSG-Version mit 4×4-Allradantrieb bereit. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) dieses Aggregats wandelt die Stickoxidemissionen (NOx) in Stickstoff und Wasser um.

Seit 2009 bietet SKODA für seine Top-Modellreihe Superb die Combi-Version. Bis heute lieferte SKODA weltweit mehr als 200.000 SKODA Superb Combi an Kunden aus. Das entspricht rund 35 Prozent aller im Zeitraum 2009 bis heute verkauften SKODA Superb. Allein in Deutschland wurden fast 70.000 Superb Combi verkauft. Hierzulande lag der Kombianteil beim Superb bislang bei über 90 Prozent.

Der Pressemappentext mit allen Details zum neuen SKODA Superb Combi steht ab sofort auf www.skoda-presse.de im Bereich ‚Modelle‘ bereit.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Superb Combi 1,4 TSI 92 kW (125 PS)
innerorts 7,0 – 6,8 l/100km, außerorts 4,6 – 4,4 l/100km, kombiniert
5,5 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 127 – 123 g/km,
CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS)
innerorts 6,3 – 6,1 l/100km, außerorts 4,6 – 4,4 l/100km, kombiniert
5,2 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 120 – 116 g/km,
CO2-Effizienzklasse B – A

Superb Combi 2,0 TSI DSG 162 kW (220 PS)
innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,4 l/100km, kombiniert 6,3 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 146 – 145 g/km, CO2-Effizienzklasse C

Superb Combi 1,8 TSI 132 kW (180 PS)
innerorts 7,6 – 7,5 l/100km, außerorts 5,1 – 5,0 l/100km, kombiniert
6,0 – 5,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 – 135 g/km,
CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS)
innerorts 9,0 l/100km, außerorts 6,2 l/100km, kombiniert 7,2 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 163 g/km

Superb Combi 1,6 TDI 88 kW (120 PS)
innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert
4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 – 105 g/km,
CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb Combi 2,0 TDI 110 kW (150 PS)
innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert
4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 – 105 g/km,
CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb Combi 2,0 TDI SCR 140 kW (190 PS)
innerorts 5,0 l/100km, außerorts 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 110 – 109 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Quelle: (ots)