Vor erster Ausfahrt Motorradtechnik gründlich ins Visier nehmen
Die Zeit des Wartens hat ein Ende. Motorradfahrer holen im März und April ihre Maschinen wieder aus den Garagen. Torsten Hesse vom TÜV Thüringen rät vor der ersten Ausfahrt, die Technik eingehend unter die Lupe zu nehmen und vor allem Räder und Reifen zu kontrollieren.
Wer sein Motorrad aus dem Winterschlaf holt, sollte einige Dinge beachten. „Bevor es wieder auf die Straße geht, lohnt ein prüfender Blick aufs Kennzeichen. Wessen Prüfplakette jetzt noch auf ‚Gelb‘ steht oder wer mit einer abgelaufenen braunen Plakette unterwegs ist, muss schleunigst seine Hauptuntersuchung (HU) nachholen“, rät Fahrzeugexperte Torsten Hesse vom TÜV Thüringen. So lässt sich zusätzlicher Ärger zum Saisonstart ersparen, denn im schlimmsten Fall drohen ein Bußgeld oder gar Mehrkosten aufgrund eines erhöhten Prüfumfangs für die HU.
Auf der Frühjahrscheckliste sollte immer eine gründliche Reinigung des Motorrads stehen. Bremsscheiben müssen vom Abrieb befreit werden. Deren Verschleiß sowie die Bremsbeläge können dabei kritisch unter die Lupe genommen werden. Natürlich darf die Optik nicht zu kurz kommen – Verkleidung, Felgen und Rahmen sollten unbedingt auf Lackschäden untersucht werden. Ratsam ist es, Kratzer und Steinschläge korrosionsvorbeugend auszubessern.
Eine Sichtprüfung auf Dichtheit deckt Schwachstellen an Motor, Getriebe, Kühler, Bremsflüssigkeitsbehälter oder bei vorhandenem Kardan auf. Für Zweiräder mit Kettenantrieb heißt es: Kette reinigen, auf Verschleiß prüfen, Kettenspiel kontrollieren und notfalls nachspannen. Sowohl Kette, Kettenkranz als auch das Ritzel sollten im Anschluss an die gründliche Frühjahrskur wieder gut eingefettet werden. Nach langer Standzeit empfiehlt sich ein Ölwechsel auch außerhalb der Wartungsintervalle in einer Fachwerkstatt.
Sehen und gesehen werden, hat jeder motorisierte Zweiradpilot naturgemäß im Blut. Aus Eigenschutz gehört die Prüfung der lichttechnischen Anlage am Motorrad schon allein daher zu den Kontrollpunkten vorm Saisonstart. Zuvor wurden dazu die Batterie in Augenschein genommen, die Kontakte entsprechend gereinigt und gefettet sowie der Ladezustand überprüft. Der Einbau der Batterie erfolgt zuerst mit dem Anschluss des Pluspols, danach wird der Minuspol mit dem Massekabel verbunden.
Straßenkontakt auf einer Fläche von gerade einmal zwei 20-Cent-Münzen
Reifen und Räder sind am Motorrad besonders sensible Bauteile. Ein Plattfuß oder eine gebrochene Felge können fatale Folgen für den Motorradfahrer haben; schlimmstenfalls bezahlt er dies mit seinem Leben. Torsten Hesse empfiehlt aus diesem Grund, bei der Reifenkontrolle lieber zweimal hinzuschauen. „Dazu gehört nicht nur die Überprüfung des korrekten Reifendrucks, sondern auch die Begutachtung des Gesamtzustands der Pneus. Die Profiltiefe der Reifen sollte noch mindestens zwei Millimeter betragen. Auf Rundlauf der Räder muss geachtet werden. Die Reifenfläche sollte akribisch auf etwaige Beschädigungen wie Risse beziehungsweise auf eingefahrene Metallteile wie Nägel oder Schrauben untersucht werden“, so der Fahrzeugexperte. Die Traktion und der Gripp der Reifen zum Asphalt wird beim Motorrad gerade einmal über die Fläche von der Größe einer 20-Cent-Münze hergestellt.
Sicherheit geht vor
Der Pflegezustand der Sicherheitsausrüstung darf nicht unterschätzt werden. Ob Lederkombi oder Textilkleidung, beide brauchen regelmäßige und gründliche Reinigung sowie Pflege. Dabei ist stets auf den richtigen Sitz der Protektoren zu achten. Der Sturzhelm gehört wohl zu den wichtigsten Lebensrettern überhaupt. Auch er benötigt einen Frühjahrsputz. Helm und Visier müssen von Winterstaub und Insektenresten befreit werden. Verkratzte Visiere beeinträchtigen die Sicht und sollten unbedingt ersetzt werden.
Torsten Hesse empfiehlt allen Motorradfahrern, behutsam in die Zweiradsaison zu starten. „Nach der langen Winterpause muss vieles wieder aktiviert werden. Motorradfahrer sollten sich daher nach und nach an das Fahrverhalten ihrer Maschine, die Bremswirkung und das richtige Kurvenfahren herantasten. Gerade im Frühjahr lauern einige Gefahren auf den Straßen. Schlaglöcher und Restsplitt auf der Fahrbahn können schnell zur Sturzgefahr werden“, so Hesse. Der TÜV Thüringen wünscht allen motorisierten Zweiradfahrern einen sicheren Start in die Saison und appelliert an die Vernunft.
Faszination motorisierte Zweiräder auf den Thüringer Motorradtagen
Der TÜV Thüringen zeigt auf den Thüringer Motorradtagen am 12. und 13. März auf der Messe Erfurt, wie Fahrspaß und Verkehrssicherheit zusammengehen. Zu sehen gibt es einen restaurierten Berlin-Roller, ein Fun-Bike für den Winter und einen Supersportler. Motorradbegeisterte erhalten zudem Informationen zu Fahrsicherheitstrainings, ABS- und Airbag-Systemen sowie zum Motorrad-Aktionstag des TÜV Thüringen am 30. April in Schmalkalden.
TÜV Thüringen – Mit Sicherheit in guten Händen!
Der TÜV Thüringen, als Mitglied im Verband der TÜV e.V. (VdTÜV), unterstützt die EU-Charta für Straßenverkehrssicherheit „25 000 Leben retten“.
Als international tätiges Dienstleistungsunternehmen mit Stammsitz in Erfurt sorgt der TÜV Thüringen für Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit. Dazu sind in den Geschäftsfeldern Anlagen und Produkte, Fahrzeug und Mobilität, Qualifizierung sowie Zertifizierung mehr als 1 000 Mitarbeiter weltweit tätig, davon mehr als 600 in Deutschland. Die Experten, Ingenieure und Sachverständigen des TÜV Thüringen arbeiten zum Vorteil aller Branchen, privater Kunden und der öffentlichen Hand. In Deutschland ist der TÜV Thüringen mit elf großen Standorten in Berlin, Bayern, Hessen, Sachsen und Thüringen sowie mit zahlreichen Kfz-Prüfstationen in Thüringen vertreten.
Quelle: TÜV Thüringen e. V.
